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资金财产失控打消订单,波音公司首席执行官与Trump拜谒

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  原标题:波音CEO与特朗普会面 称“空军一号”费用会少于42亿美元

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  FX168财经报社(香港)讯
美国总统当选的唐纳德·特朗普周三(12月21日)在他佛罗里达度假村会见了两位国防承包商的首席执行官。特朗普曾批评两个公司的项目成本太昂贵,波音公司的Dennis
Muilenburg和Lockheed Martin公司的Marillyn
Hewson到达特朗普的Mar-a-Lago度假村进行交谈。

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  自从赢得11月8日选举以来,特朗普在Twitter上抱怨公司项目成本的费用太昂贵,导致国防股份下跌。特朗普表示波音公司建造美国总统专机“空军一号”(Air
Force One)的费用太高,并敦促联邦政府“取消订单!”

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  这些飞机处于发展的早期阶段,预计到2024年才能完成,特朗普表示这将耗资40多亿美元。该公司目前正在签订1.7亿美元的合同,以帮助制定飞机计划。Muilenburg告诉特朗普,如果“空军一号”改变要求,那么费用可以降低。

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  同样,特朗普也认为Lockheed
Martin公司的F-35战斗机项目成本已经失去控制,并表示在1月20日上任后,军用(和其他)支出将节省数十亿美元。

  原标题:特朗普就新总统专机炮轰波音:太贵!差评!取消订单!

  美国海军陆战队和空军以及其他六个国家所使用的F-35飞机的费用已经上升到约4000亿美元,因此被认为是历史上最昂贵的武器系统。

  汇通网12月8日讯——喜欢用推特“治理国家”的美国新当选总统特朗普,在周二早晨出人意料的对波音全新总统座驾“空军一号”的价格进行了抨击。

  校对:FOX

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  12月6日凌晨6点,特朗普在推特发文表示,“波音正在为未来的总统建造一架全新的747‘空军一号’,可成本已经失控,超过40亿美元。取消订单!”

  据汇通网报道,特朗普随后在接受记者采访时称,这笔交易的成本高得“荒唐”,
“波音有点讹人了,我也希望他们能多赚点钱,但这也太黑心了!”

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  “空军一号”成本真的超过40亿?

  在今年的1月和7月,波音分别和美国军方签订了新总统专机的设计合同,包括设计新的内饰、电子和驱动系统以及维保系统。此后,波音得到了2600万美元用于提高飞机安全性能并降低开支。

  如今老的“空军一号”已经服役25
年,熟悉双方合同的人士表示,如果现在取消订单,总统可能需要等上几年才能获得新的专机。美国空军此前表示,已经计划花费16.5亿美元寻找两架替代飞机。

  据fx678了解,在特朗普公开炮轰波音造价太贵之后,波音公司通过声明表示,目前和“空军一号”的合约价格为1.7亿美元,而非特朗普所称的40亿美元。“考虑到美国总统的特殊需求,我们目前为美国总统建造的军用飞机,需要满足复杂条件,该合约价格为1.7亿美元。我们会继续和‘空军一号’项目合作,满足后续需求,提供最好的飞机,同时对美国纳税者负责。”

澳门新萄京,  根据国防部的预算,直到2021年为止,整个“空军一号”项目的预算约为28亿美元,但预算数字被标记为“持续更新至工程结束”。据汇通网报道,美国政府问责办公室表示,预计总开支约为32亿美元。但如果延期,那成本可能超过40亿美元。

  直至目前,特朗普并未具体说明波音已经花费了多少预算。

  白宫发言人在周二表示,特朗普所引用的部分数据并没有正确反映波音和国防部间的合作安排,美国人也不期待美国总统能从飞机升级中受益。

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  受消息影响,周二早盘波音公司股价低开近1.6%,随后缓慢回升,截至收盘,波音报152.05美元,微跌0.07%。

  有意思的是,特朗普在今年5月提交的金融资产情况披露,他持有价值5至10万美元的波音股票,并获得了1001-2500美元的分红。特朗普助理在随后表示,特朗普今年6月已经清仓所持波音股票。

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  而值得一提的是,据汇通网小编了解,波音CEO
Muilenburg在此前的行业会议上公开表示,应警惕反全球化的情绪,并建议特朗普团队、国会弱化大选时期的“反贸易”论调。特朗普曾经在竞选期间多次公开表示,墨西哥和中国夺走了美国的就业机会,并威胁将对其他国家提高关税。

  据波音数据显示,约90%的雇员和80%的供应商,为美国本土员工或公司。但是,波音的收入依赖海外客户。在行业会议上,Muilenburg曾表示,“去年,波音从华盛顿州的工厂向全球客户交付了495架737s
。这其中的三分之一去往中国,而在我们所有交付飞机中,有四分之一为中国客户服务。这是我在1985年在这家公司刚开始工作时不可想像的。”

  那么,这两起事件到底有没有直接关联呢?留给各位读者自行想象吧!

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